Правительство продлило льготный тариф системы «Платон»

Правительство продлило льготный тариф системы «Платон»

Система «Платон» работает на трассах федерального значения уже больше года. Стартовый тариф составляет 3,73 рубля. Изначально был введен понижающий коэффициент, по которому грузовые автомобили массой более 12 тонн платили по 1,53 рубля за километр пути. Но в начале февраля были внесены поправки, в соответствии с которыми был изменен понижающий коэффициент на 0,82. Это означало, что с 15 апреля 2017 года дальнобойщики должны будут платить за километр пути по 3,06 рубля. То есть стоимость должна вырасти в два раза.

Такие изменения вызвали негативную реакцию со стороны владельцев грузовых автомобилей. Рост тарифов приведет к существенному подорожаю доставки продукции. Многие эксперты прогнозировали повышение цен на прилавках. Станет дороже доставка дизельного топлива и других, важных для страны грузов.

Правительство страны отреагировало на недовольства со стороны дальнобойщиков и опасения экспертов. Дмитрий Медведев сообщил, что льготный период будет продлен, а текущий тариф будет повышен только на 25%. Это значит, что вместо ожидаемых 3,06 рублей, плата за километр пути составит 1,91 рубль. Срок, на который продлен льготный тариф, не указан. Это значит, что действовать он будет до тех пор, пока правительство не вынесет новое решение.

Система «Платон» на дорогах федерального значения начала работать 15 ноября 2015 года. Платить за каждый километр пути должны грузовые автомобили, имеющие массу более 12 тонн. Именно данная группа транспортных средств причиняет дорожному покрытию наибольший вред.

Оплату дальнобойщики могут производить двумя способами: с бортового устройства и через маршрутную карту. Размер оплаты зависит от количества километров, пройденных по федеральной дороге. Собранные деньги идут на обслуживание работы системы. Остальные средства направляются в Дорожный Фонд России. Там решается вопрос об их расходовании: строительстве новых дорог, развязок, мостов, ремонте дорожного покрытия и т.д.